在高速公路开通前的10年间，龙泉一直沉寂。2007年，丽龙高速打开龙泉山门。

    此时，山外期待进入大山的资金如潮涌来，当年，龙泉签下70个招商引资项目，合同总投资36.89亿元，同比增长609.4%，跃居丽水9县(市、区)之首。今年上半年，又有30个总投资11.6亿元的新项目落地龙泉。

    招商引资，经济发展晴雨表。这些年龙泉招商引资为何出现“井喷”之势？记者对此作了一番调查。

    路通了，心畅快了

    “开放是龙泉唯一出路，打破盆地意识的出路就是开放，开放，再开放。”龙泉市委书记赵建林说。

    2006年，为迎接高速公路开通，龙泉悄悄地在做各种准备：全民开展“接轨新高速、再创好龙泉”的解放思想大讨论活动；在温州设立龙泉市政府驻温办事处，任务是招商引资；制定工业发展规划……

    当年12月25日，改变龙泉命运的机遇来了——丽龙高速公路通车，龙泉到杭州四小时，到温州、台州两小时，同时物流成本降低30%，时间节省50%。

    向丘陵要土地，向集约要效益

    “九山半水半分田”的龙泉，发展工业的土地从哪里来？龙泉人把眼光投向了山地丘陵。

    通过多方努力和争取，2007年，龙泉成为全省唯一的低丘缓坡综合开发利用试点县。开山辟地，向丘陵要土地，当年，通过低丘缓坡开发新增土地面积4331亩，这一数字相当于几十年龙泉全市工业用地总量的88.4%。今年上半年，龙泉又新开1085亩可用地。

    新增这么多土地，龙泉没有挥霍，而是惜地如金，向集约要效益，提升土地“亩产”。

    去年11月，浙江名洲汽车零部件有限公司等7家瑞安籍企业落户龙泉，企业方提出每家安排办公楼用地的要求。为集约用地，龙泉积极引导7家企业共建共用办公楼、宿舍和食堂，仅此一项就节省生产用地50亩。目前，这7家企业共有办公楼正在建设当中。

    产业招商，打造规模效应

    2007年，通过开山劈石，塔石乡整理出720亩的金岗工业园区。消息传开，企业纷至沓来。但根据规划，塔石将招商目标锁定为不锈钢产业。

    围绕产业招商，龙泉先后引进浙江巨泰特钢有限公司等12家不锈钢企业落户塔石。从上游的穿孔、锻打，到下游的拉管、拔丝，不锈钢产业链在塔石雏形初现。投产后，这12家不锈钢企业年产值能达到50亿元。

    “龙泉产业招商注重集群培育，全市工业布局为‘一心五点’，‘一心’指省级工业园区，以五金汽配企业为主；塔石区块发展不锈钢，安仁做泵阀产业，查田专攻五金汽配，上垟和八都则分别是青瓷制品和竹木加工。我们实施产业招商策略，目的是为了产业集聚，形成产业规模。”龙泉招商办主任胡武海如数家珍。

    这种产业集群的培育，让浙江新劲空调的董事长范爱松对龙泉汽配产业发展充满期待，他说，过去，龙泉的本土汽配企业，只做空调设备。如今，通过产业招商，龙泉有了发动机配件、助力转向器、电容开关等生产企业，汽配产业链在拉长。“也许在不久的将来，用龙泉制造的配件能组装一辆汽车！”

    以产业优势招商，以土地空间引商，以软环境建设留商，龙泉渐成为招商引资的热土。在这种强势招商的氛围下，龙泉制定了“12345”工业追赶计划，到2011年，龙泉计划培育年销售收入10亿元以上产业集群5个，全市工业总产值突破100亿元。