据了解，在银行、证券、保险、通信等行业的从业者中，在员工私家车身上打本企业广告从而赚取油价补贴的人不在少数。利用企业员工的车身做自己公司的品牌广告，能帮助企业有效地宣传自己；车子的流动性广，而且不受时间、地点的限制；如果达到一定数量，还会产生一定的集群效应。另外也算是单位的一项福利政策。

    其实，在太原市有不少私家车披着五花八门的广告，不少车主凭借"广告外衣"每月可有数额不等的收入。市民陈先生就在私家车的前两扇车门、后挡风玻璃上打了"××地板"的广告。陈先生告诉记者，地板专卖店是自己的朋友开的，每月支付300块钱打广告为其扩大影响。他的不少朋友都把车身"出租"给了商家做广告，没听说要办什么手续，只要双方谈拢价格就行。

    那么，随意在车身上张贴广告究竟合不合法？在今年6月初，公安部发布将于10月1日施行的《机动车登记规定》特别增加了《法律责任》一章，首次明确机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的，将处以200元罚款。另据工商部门广告处相关人士表示，私家车车身上做广告，并不像大家想象得那样可以 "我的地盘我做主"。该负责人表示："如果私家车车主和企业之间存在付费的形式，那么私家车车身就是一种广告载体，必须先得到工商部门的审批。除了车身广告需要审批之外，发布广告的企业，也必须具有代理、制作和发布广告的经营资格，否则不可随意发布相关广告；即便有资格，其发布的广告内容必须健康、不得含有国家法律明令禁止的文字或图案。"

    不过在采访过程中，记者发现，不少有车族对有关部门的规定并不清楚。在街头，记者与一辆印有装修品牌标识的车主交谈了几句，他告诉记者，这广告是自己单位的，他每月能拿到一定的补贴。当记者问："这个广告有没有去工商部门报批过？"该车主显得十分疑惑："这是我自己的车，贴的广告是我自己单位的，还需要上工商部门登记吗？"